Flugbericht
Pilot
Flugdatum
2021-03-20
Flugnummer
AFX11H
Start ICAO
Ziel ICAO
Route
DCT
Flugzeugtyp
PILATUS PC-12 D-FCAH
Registrierung
Verbr. Treibstoff
159,91kg
Distanz
163nm
Passagiere
8
Cargo
0.00kg
Abflugzeit
19:22:22
Ankunftszeit
20:21:01
Flugdauer
00:58:38
Pilotenlohn
141,81€
Punktebewertung
100%
Landerate
-93fpm
Linienflug
Nein
Kommentare
ACARS recorded flight.
Status
Leistungsbewertung (100%)
Stall aufgetreten
OK
Absturz aufgezeichnet
OK
Landelichter an unterhalb von 10k ft
OK
Landelichter aus oberhalb von 10k ft
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung / Materialüberlastung
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung während Taxi
OK
Geschwindigkeitsüberschr. unterh. 10k ft
OK
Beacon an, wenn Triebwerk an
OK
Slew aufgezeichnet
OK
Pause aufgezeichnet
OK
Start-/Lande-Analyse (Landerate -93fpm)
G-Kräfte während Start
g
Abhebegeschwindigkeit
0kt
Abhebewinkel
°
Abhebeneigung
°
Geschwindigkeit bei Einfahren des Fahrwerks
106kt
Höhe bei Einfahren des Fahrwerks
690ft
Wind bei Start
/kt
TAT Start/Landung
°C/°C
G-Kräfte während Landung
1.22g
Landegschwindigkeit
100kt
Landewinkel
2°
Landeneigung
0.34°
Geschwindigkeit bei Ausfahren des Fahrwerks
134kt
Höhe bei Ausfahren des Fahrwerks
2060ft
Wind bei Landung
/kt
Spoilers ausgefahren bei Touch-Down
NO
Flugaufzeichnung
[18:52:43utc] You have successfully logged in Hardy Klein.
[19:22:19utc] Your flight to GMML has now been started.
[19:22:19utc] Aircraft boarding In progress
[19:23:48utc] Detected aircraft taxiing
[19:27:53utc] Starting Engines
[19:30:43utc] Landing lights ON
[19:33:23utc] Detected Take-off roll, WIND 332/8kt
[19:33:43utc] Gear UP, IAS 106kt, GS 117kt, ALT 690ft
[19:34:29utc] Aircraft climbing, IAS 118kt, GS 132kt, VS 2607fpm, ALT 2000ft, PITCH -15.71deg, HDG 212deg, TAT 13deg, WIND 329/19kt
[19:38:07utc] Aircraft level at 8480ft, IAS 170kt, GS 192kt, HDG 242deg, TAT 0deg, WIND 324/22kt
[20:08:28utc] Aircraft descending, ALT 8500ft, IAS 210kt, GS 247kt, HDG 239deg, VS -682fpm, TAT 1deg, WIND 350/20kt
[20:14:23utc] Aircraft level at 2070ft, IAS 179kt, GS 167kt, HDG 015deg, TAT 14deg, WIND 6/18kt
[20:15:09utc] Gear DOWN, IAS 134kt, GS 119kt, ALT 2060ft
[20:15:28utc] Aircraft descending, ALT 1990ft, IAS 87kt, GS 72kt, HDG 013deg, VS -914fpm, TAT 14deg, WIND 7/18kt
[20:15:42utc] Aircraft climbing, IAS 111kt, GS 99kt, VS 739fpm, ALT 2030ft, PITCH -5.07deg, HDG 013deg, TAT 14deg, WIND 7/18kt
[20:16:02utc] Aircraft level at 2080ft, IAS 135kt, GS 122kt, HDG 015deg, TAT 14deg, WIND 7/18kt
[20:16:42utc] Aircraft descending, ALT 2080ft, IAS 124kt, GS 111kt, HDG 015deg, VS -81fpm, TAT 14deg, WIND 7/18kt
[20:19:00utc] Landed at destination GMML with a landing rate of -93fpm, touchdown speed 100kt, G - Force 1.22g, pitch 2deg, bank 0.34deg
[20:19:26utc] Landing lights OFF
[20:19:54utc] Aircraft taxiing To gate
[20:20:15utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[20:20:44utc] Engine shutdown