Flugbericht
Pilot
Flugdatum
2021-06-28
Flugnummer
AFX11H
Start ICAO
Ziel ICAO
Route
DCT
Flugzeugtyp
DEHAVILLAND CANADA - DHC-2 BEAVER N1159K
Registrierung
Verbr. Treibstoff
55,27kg
Distanz
85nm
Passagiere
6
Cargo
0.00kg
Abflugzeit
14:24:01
Ankunftszeit
15:21:28
Flugdauer
00:57:27
Pilotenlohn
73,95€
Punktebewertung
100%
Landerate
-72fpm
Linienflug
Nein
Kommentare
ACARS recorded flight.
Status
Leistungsbewertung (100%)
Stall aufgetreten
OK
Absturz aufgezeichnet
OK
Landelichter an unterhalb von 10k ft
OK
Landelichter aus oberhalb von 10k ft
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung / Materialüberlastung
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung während Taxi
OK
Geschwindigkeitsüberschr. unterh. 10k ft
OK
Beacon an, wenn Triebwerk an
OK
Slew aufgezeichnet
OK
Pause aufgezeichnet
OK
Start-/Lande-Analyse (Landerate -72fpm)
G-Kräfte während Start
g
Abhebegeschwindigkeit
0kt
Abhebewinkel
°
Abhebeneigung
°
Geschwindigkeit bei Einfahren des Fahrwerks
0kt
Höhe bei Einfahren des Fahrwerks
ft
Wind bei Start
/kt
TAT Start/Landung
°C/°C
G-Kräfte während Landung
1.06g
Landegschwindigkeit
56kt
Landewinkel
-1.37°
Landeneigung
-0.02°
Geschwindigkeit bei Ausfahren des Fahrwerks
0kt
Höhe bei Ausfahren des Fahrwerks
ft
Wind bei Landung
/kt
Spoilers ausgefahren bei Touch-Down
NO
Flugaufzeichnung
[14:18:27utc] You have successfully logged in Hardy Klein.
[14:22:44utc] Your flight to EDDM has now been started.
[14:22:44utc] Aircraft boarding In progress
[14:22:57utc] Detected aircraft taxiing
[14:25:23utc] Landing lights ON
[14:26:41utc] Detected Take-off roll, WIND 93/5kt
[14:27:54utc] Aircraft descending, ALT 3120ft, IAS 79kt, GS 82kt, HDG 025deg, VS 123fpm, TAT 25deg, WIND 93/9kt
[14:29:13utc] Aircraft climbing, IAS 79kt, GS 89kt, VS 414fpm, ALT 3800ft, PITCH -4.92deg, HDG 344deg, TAT 24deg, WIND 93/9kt
[14:31:04utc] Aircraft descending, ALT 4500ft, IAS 96kt, GS 101kt, HDG 040deg, VS -370fpm, TAT 22deg, WIND 99/10kt
[14:31:38utc] Aircraft level at 4450ft, IAS 103kt, GS 105kt, HDG 059deg, TAT 22deg, WIND 98/10kt
[14:31:52utc] Aircraft descending, ALT 4350ft, IAS 109kt, GS 111kt, HDG 096deg, VS -973fpm, TAT 23deg, WIND 97/10kt
[14:32:13utc] Aircraft level at 4250ft, IAS 107kt, GS 109kt, HDG 118deg, TAT 23deg, WIND 96/10kt
[14:32:31utc] Aircraft descending, ALT 4220ft, IAS 107kt, GS 109kt, HDG 122deg, VS -306fpm, TAT 23deg, WIND 96/10kt
[14:34:43utc] Aircraft climbing, IAS 90kt, GS 93kt, VS 469fpm, ALT 3640ft, PITCH -5.48deg, HDG 032deg, TAT 24deg, WIND 91/9kt
[14:36:52utc] Aircraft descending, ALT 4180ft, IAS 79kt, GS 80kt, HDG 065deg, VS -978fpm, TAT 23deg, WIND 98/9kt
[14:37:10utc] Aircraft climbing, IAS 94kt, GS 95kt, VS 1038fpm, ALT 4230ft, PITCH -7.83deg, HDG 063deg, TAT 23deg, WIND 99/9kt
[14:37:58utc] Aircraft level at 4450ft, IAS 108kt, GS 113kt, HDG 055deg, TAT 22deg, WIND 104/9kt
[15:05:24utc] Aircraft descending, ALT 4380ft, IAS 113kt, GS 115kt, HDG 027deg, VS -482fpm, TAT 22deg, WIND 36/9kt
[15:14:15utc] Landed at destination EDDM with a landing rate of -72fpm, touchdown speed 56kt, G - Force 1.06g, pitch -1.37deg, bank -0.02deg
[15:14:39utc] Aircraft taxiing To gate
[15:15:52utc] Landing lights OFF
[15:19:15utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun